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BTS & MRT

방콕 시내 중심에는 2종류의 전철이 있다. 스카이 트레인Skytrain이라 불리며 지상에서 다니는 BTS와, 지하로 다니는 일반 지하철인 MRT. 두 노선의 역을 모두 다 합쳐도 40여 개 정도의 작은 규모지만 워낙 방콕의 교통체증이 심하기 때문에 BTS와 MRT는 그나마 숨통 트이는 대중교통이다.

BTS

초록색의 수쿰빗선과 파란색 의 실롬선으로 2 노선이 운행하는 BTS(Bangkok Mass Transit System). 특히 여행자들이 많이 머무는 나나, 아속 그리고 씨암을 모두 아우르는 노선으로 중요 지역은 모두 지나간다. 지상으로 운행되기 역을 찾기도 쉽고, 역과 역 사이의 거리가 멀지 않기에 웬만한 거리는 BTS를 따라 걸어가도 좋다. 길을 찾는 이정표가 되기도 하며, 우리와는 다른 전철의 모습을 보는 것도 쏠쏠한 재미.
티켓은 마그네틱 카드로 되어 있으며, 개찰구에 넣고 타는 시스템으로 우리 나라의 예전 방식과 동일하기에 이용에 어려움이 없다. 또한 가격도 저렴한 편이라 부담 없이 이용할 수 있다.

편도
  • 운임요금 : 15THB부터 시작, 거리에 따라 52THB까지 달라짐
  • 구입처 : 역사 내 자동 판매기에서 구입 가능
  • 시간제한 : 120분 (1회 탑승시)
  • 시간 초과 시 요금 발생

1일권
  • 운임요금 : 140THB
  • 구입처 : BTS 티켓 판매소에서만 구입 가능 (역사 내)
  • 시간제한 : 120분 (1회 탑승시)
  • 시간 초과 시 요금 발생

BTS 노선도 - 씰롬선

BTS 노선도 - 수쿰빗선

MRT

BTS가 마그네틱 카드를 티켓으로 쓴다면, MRT 편도는 토큰으로 그리고 충전식 티켓과 정기권은 카드로 쓴다는 게 차이점! 하지만 무엇보다도 가장 큰 차이는 MRT는 지하로 다닌다는 것이다. 게다가 MRT의 정기권이 좀 더 다양한 선택이 가능하게 총 5종류나 된다는 것이 매력적. 노선도로만 보더라도 수쿰빗과 짜뚜짝까지 이어지기에 1일권만 잘 활용한다면 교통비를 아낄 수 있는 강점이 있다. 게다가 1일권의 경우는 보증금이 따로 없기에 충전식 카드와 달리 목돈이 들어갈 염려도 없다. 또한 14세 이하, 키 90CM 이하의 어린이는 무료로 탑승이 가능하다.

편도(토큰)
  • 운임요금 : 16THB부터 42THB까지(성인) / 8THB부터 21THB까지(청소년 및 노인)
  • 구입처 : 성인은 자동판매기와 역사 내 티켓 판매소에서 구입 가능, 청소년 및 노인용 토큰은 오직 티켓 판매소에서만 구입 가능
  • 시간제한 : 90분

충전식 카드
  • 운임요금 : 16THB부터 42THB까지(성인) / 8THB부터 21THB까지(청소년 및 노인)
  • 시간제한 : 90분
  • 주의점 :+ 카드 보증금이 있음 (보증금 50THB, 30THB 수수료)

정기권
  • 구입처 : 역사 내 티켓 판매소에서 구입 가능하며, 보증금과 추가금액이 없고 환불이 불가
  • 1일권 : 120THB MRT
  • 3일권 : 230THB MRT
  • 30일권 : 1,400THB MRT MRT

MRT 노선도

최종 업데이트 2016.05.20

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택시


사실 방콕의 현지 물가에 비하면 BTS와 MRT의 요금은 저렴한 편이 아니다. 상대적으로 우리에게 저렴할 뿐, 전체 물가를 따지면 현지인들에게 요금은 비싼 편. 그렇지만 악명 높은 방콕 교통체증을 피할 수 있기에 편리하기에 이용을 권하는 것이다. 하지만 목적지까지 바로 가고 싶을 때, 역을 찾아가는 수고를 덜고 싶을 때 그리고 무엇보다 힘들 때! 바로 이용할 수 있는 대중교통은 전세계 어디서나 택시. 특히 방콕은 택시의 수가 워낙 많아 택시 잡기도 쉽고 요금도 시내면 어디든 100THB 내외로 갈 수 있어 일행이 있다면 합리적인 가격에 이동할 수 있다. 단, 영어가 잘 통하지 않는 경우가 대부분이기에 가고자 하는 목적지나 주변을 정확히 현지어로 얘기해주는 센스가 필요하다. 요즘은 워낙 한국 여행객이 많기에 택시 강도 신고도 잦은 편이다. 미터기를 이용하지 않거나 흥정을 요구하는 경우, 그리고 필요 이상의 요금을 강요하는 경우가 있으니 주의하자. 쇼핑 센터 앞이나 호텔 앞에서 택시 탑승을 하면 안내인들이 도와주는 경우가 있으니 이런 택시들을 탑승하면 좀 더 안전하며, 섣불리 흥정을 하지 않는 게 바가지 쓰지 않는 최고의 방법이다.

TIP! 택시 탈 때 큰 길 이름이라도 외우자!
어려운 태국어! 영어가 통하지 않는 기사를 만났을 때는 일단 지역명을 정확히 얘기해주는 게 중요하다. 태국의 길은 크게 타논Thanon과 쏘이Soi로 구분된다. 이 두 가지만 정확히 얘기해줘도 가기 쉽다는 사실! 타논은 우리말로 치자면 대로, 큰길의 개념이다. 영어로는 Road나 Street 정도. 그리고 쏘이는 이 큰길인 타논에서 뻗어져 나오는 골목길의 개념. Sukumvit Soi 13으로 가고 싶다면, 태국어로 ‘수쿰빗 쏘이 씹쌈’만 외쳐도 금방 갈 수 있다. 현지어 한마디 페이지를 참조하여 간단한 숫자와 목적지 현지어 발음을 알아두자.

최종 업데이트 2016.07.26

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툭툭

택시만큼이나 많은 게 바로 툭툭. 현지인들도 늘 이용하는 보편적인 수단이다. 버스도 있지만 여행자인 우리에게 알맞은 버스를 골라 타고 갈아 타는 건 어려운 일. 오토바이를 개조해 만든 작은 탑승차량으로 단거리를 이동할 때 편리하다. 하지만 택시와 다르게 미터기가 없고, 기준 요금이 없기에 모두 흥정으로 요금을 책정해야 하는 어려움이 있다. 현지인들은 일정 금액을 받지만, 툭툭 운전자들에게 여행객은 한 몫 잡을 수 있는 대상이므로 의외로 큰 돈을 지불해야 할 것. 한 번의 체험으로 만족한다는 생각에 타기를 권하지만, 지속적으로 이용하는 건 자제하자. 매연이나 교통사고의 위험도 상대적으로 높고, 자칫하다가는 바가지 요금을 당할 수 있다. 특히 툭툭을 타고 하루 종일 관광을 한다거나 코스를 안내해준다는 흥정에 절대 넘어가지 말자! 호텔에 따라서 근처 BTS&MRT; 역까지 툭툭을 무료 운영하는 경우도 있으니, 이를 적극 활용하는 것도 몸도 편하고 돈도 아끼는 일석이조의 방법.

최종 업데이트 2016.07.26

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오토바이 택시

툭툭이 오토바이를 개조해 뒷칸에 사람을 태운다면, 오토바이 택시는 말 그대로 오토바이에 탑승하는 것. 길거리 곳곳에서 오토바이 택시 기사들이 주차를 하고 쉬는 모습을 볼 수 있다. 보통 기사들은 조끼를 입어 운전수라는 것을 보여주고 있다. 태국어로 ‘납짱’이라 불리는 이 오토바이 택시는 바쁜 시간대나 차로 들어가기 어려운 곳을 갈 때 주로 쓰인다. 가격 역시 정해져 있지 않고 거리에 비례하여 흥정을 할 수 있다. 하지만 차선 변경이나 차와 차 사이를 위험하게 돌진하기에 웬만큼 간이 크지 않고서는 여행객이 쉽게 타기 어려울 것이다. 정말 차로 가기 어려운 곳을 갈 때, 길을 찾지 못할 때쯤 한 번쯤 탑승하기를 권한다.

최종 업데이트 2016.07.26

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댓글 2
  • 최근 수쿰빗을 비롯한 중심 지역 교통체증 심화.....
    택시 미터기로 가지않고 탑승시 요금 네고하는 경우가 많음.
    예전에 공항-시내 구간만 그랬는데....
    이제 시내 붐비는 구간도 그러니 택시비 싸다고 매번 타는건 금물......
    주말. 시내등을 다닐때는 BTS나 MRT 를 이용하세요.
    김용석 2013.09.17 16:27
  • 김용석 안녕하세요 용석님! ^^ 일부 택시 기사들이 여행객들을 대상으로 종종 그러죠. 그래서 택시를 타기 전에 반드시 확인해봐야 할 것 같아요. 그리고 택시는 주말이나 출퇴근 시간보다는 평일 낮에 이용하시는 것이 좋구요! 방콕의 교통체증이 생각보다 심해서 택시 미터기가 쭉~쭉~ 올라가더라구요. ^^
    투어팁스 2013.09.23 09:36
  • 택시 이용 시 수쿰빗/실롬 등 대도시를 지나칠 경우 출퇴근 시간은 꼭 피하세요;;
    곽민준 2013.08.17 22:28
  • 곽민준 방콕같은 대도시의 출퇴근시간은 정말 힘든 것 같아요 좋은 정보 감사합니다~ ^^
    투어팁스 2013.08.19 09:40

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