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여행후기&팁

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[정보&팁] 12월 12일~16일. 여행업 관련기사 리뷰. 이미지 포함
욱소장 2016.12.18 17:29 조회 1,741
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1. 대구국제공항, 개항 55년만에 흑자공항 ‘변신’

 

대구국제공항이 만년 적자공항에서 벗어나 흑자공항으로 거듭남과 동시에 남부권 대표 공항으로 자리잡아가고 있습니다.

대구공항은 관광인프라가 부족한 대구지역이 인접해 있고, 김해공항에 눌리면서 만성 적자에 시달려 왔습니다. 그런데 저유가로 인한 LCC가 신규취항하고, 환승공항으로써의 활용도가 높아지면서 이용객이 급증하기 시작했습니다.

해외여행이 보편화 됨에 따라 지리적으로 먼 김해공항이나 인천공항을 이용하기 보다는 가까운 대구공항을 이용하려는 주민들이 늘어난 것도 큰 이유겠지요.

아마도 단거리 노선을 중심으로 지방 공항은 앞으로도 활성화 될 것이 분명합니다. 여행업 종사자들은 이런 지방공항 출발 노선을 적극 활용하여 새로운 상품을 런칭하려는 노력을 기울여야 합니다.

http://www.fnnews.com/news/201612151712186270

 

 

2. 슈퍼달러 시대.. 항공사 외화부채 부담 커져

 

미국 금리가 드디어 올랐습니다. 게다가 금리 상승이 이번 한번으로 그칠리가 없고 앞으로도 몇차례 오를것이 확실시 되기 때문에 달러강세 기조는 앞으로도 지속될 것으로 보입니다.

한국 여행업은 아웃바운드 위주로 편성되어 있고, 그렇기 때문에 달러강세가 나타나면 수익하락이 불가피합니다. 특히 기사에도 나온 것처럼 항공업종은 직격탄이 될 수 밖에 없죠.

최근 OPEC이 생산량 감축에 합의함에 따라 유가도 상승세를 보이고 있기 때문에 (물론 달러 강세로 인해 주춤하고 있긴 하지만) 수익 하락 폭이 더욱 커지겠네요.

물론 최근 지속된 저유가로 인해 수익이 쌓여 있기 때문에 미래를 대비 했다면 큰 문제는 없을 겁니다. 하지만, 대한항공과 아시아나항공이 이런 대비가 잘 되있을 거라 보는 시각은 없습니다.

한진그룹은 총체적 위기에 처해 있고, 금호그룹 역시 상황이 좋지는 않죠.

오히려 저가항공사들이 이 틈새를 더욱 파고들 수 있을 것으로 보입니다.

http://www.fnnews.com/news/201612151730560760

 

 

3. 부자 유커 잡으려… 5년짜리 '韓流 비자' 만든다 

 

300만원 이상의 한국 관광상품을 구매한 중국인에 한해 5년짜리 복수 비자인 '한류비자'를 발급하겠다고 하네요.

누차 강조한 것처럼 현재 한국의 여행업은 중국을 빼고 얘기가 안되는 상황입니다. 유커는 한국 여행업의 알파요 오메가인 상황이죠.

이런 현상은 한국뿐만이 아니라 전세계적인 현상이고, 유커를 잡기위해 주변국들은 다양한 유인책을 쏟아내고 있는 상황입니다. 사실상 비자를 완화 내지는 없애는 추세인 거죠.

우리나라 역시 이미 국내 내수시장이 유커로 인해 돌아가는 만큼 적극적인 완화책을 펼 필요가 있습니다. 일부에서는 불법체류자 문제라던지 중국인 범죄 문제 때문에 부정적으로 보고 있지만, 지금은 일부 부작용 때문에 문호개방을 늦출 수 없는 상황이죠.

이미 사드배치 이슈 때문에 유커의 입국이 줄고 있고, 그로인한 경제적 충격이 상당한 상황입니다.

이런 상황에서 이런 비자 조치는 적극 환영할 만 하며, 오히여 그 기준을 더욱 낮출 것을 요구하는 바 입니다.

가장 가까운 나라임에도 불구하고 이웃나라 일본과 태국에 유커를 뺏기고 있는 것을 잊지말고 적극적으로 문호를 개방해야 할 겁니다.

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/12/16/2016121600279.html

 

 

4. 低價 중국 항공사, 지구촌 하늘을 흔들다

 

이제 중국은 전세계 하늘길 마저 장악해 나가고 있습니다.

저유가와 정부의 적극적인 지원, 그리고 세계 최대 인구를 바탕으로 한 유커. 어찌보면 이와같은 발전은 당연한 결과일 수 있겠죠.

이제 한국의 하늘길도 중국 국적 항공사들이 장악하고 있는 상황이니, 이제 한국 여행업의 중국 의존도는 더욱 높아질 것으로 보입니다.

항공, 여행업도 이제 'Made in China' 에서 'Made by China' 바람이 불고 있네요.

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/12/15/2016121500115.html

 

 

5. 의료관광객 33% 중국인… ‘큰손’은 1인당 1500만원 UAE

 

한국의 의료관광이 증가하고 있는 것은 새로운 사실은 아닙니다. 이미 몇년전부터 이 시장이 커지고 있다는 것은 신사동 가로수길을 가보면 쉽게 느낄 수 있는 것이죠.

문제는 이렇게 증가하는 의료관광의 수요에 비해 인프라 개발은 여전히 기대에 못미치고 있다는 것입니다. 여전히 성형 관광에 의존하고 있는데다 불법 브로커가 활개치고 있어 의료관광을 미끼로 한 사기상품도 횡횡하고 있는 형편입니다. 이러다 

보니 한국 여행업 전체의 불신도 퍼지고 있는 상황이구요.

정부의 체계적인 지원은 고사하고 이런 불법적인 상황을 단속하지도 못하고 있으니 점점 커져가는 규모만큼 걱정도 커질 수 밖에 없습니다.

대통령이 앞장서 한국의 성형기술을 이렇게 홍보를 해줬으니 적극 활용해야겠지요.

http://news.donga.com/3/all/20161214/81825668/1

 

 

6. 저가항공 플라이양양 내년 7월 취항

 

양양 공항을 모기지로 하는 새로운 LCC가 취항합니다. 이제 몇번째 저가항공사인지 기억도 가물합니다.

동계 올림픽을 유치한 평창을 배후지로 둔 양양공항이 지금보다 훨씬 활성화 될 것이란 기대는 충분히 할만 하긴 하지만, 이미 저가항공사 포화상태에 다다른 한국에 또다른 저가항공사가 성공할 수 있을지는 미지수네요.

최근 저가항공사들이 공격적으로 인재영입을 하고 영업에 박차를 가하는 것은 그만큼 경쟁이 심화되고 있다는 반증으로 볼 수 있습니다.

이제 슬슬 저가항공사의 옥석이 가려지는 시기가 다가오고 있는 듯 합니다.

http://www.hankookilbo.com/v/26989058efc54c45a20e440394ad3ba8

 

 

7. 더 깊은 사랑 원한다면 '결혼안식년' 가지세요

 

안식년을 가지면 부부관계가 더 좋아진다는 것에 동의하는 것은 아니지만, 한국인...특히 한국 여성은 좀 쉬어야 한다는 것에는 전적으로 동의합니다.

사실 여성이 남성보다 빠르게 철들고 어른이 금방 된다고 하는데, 이는 역으로 생각해보면 남성들이 동심을 더 유지하기 쉬운 환경인데 반해 여성은 그렇지 못하다는 것을 증명하는 것이기도 하죠. 전 세계적으로 그렇기도 하지만 특히 동양...그중에서도 한국에서 여성은 인정받지 못하는 가사노동에 시달리며 저출산의 원인제공자라는 오명에도 시달려야 하는 존재입니다.

저는 어차피 저출산이 세계적인 추세이고, 이것을 해결해야 되는 것은 정부의 지상과제이긴 하지만, 그렇다고 여성의 희생을 강요할 수는 없다고 생각합니다. 이미 지금까지 희생해왔으니 이제는 즐겨야죠.

이렇게 '자아찾기'를 위한 여행은 앞으로도 늘어날 것이고, 그 중심에 여성이 있을 겁니다.

어찌보면...여행이란 수단을 동원해야만 자아를 찾을 수 있다는 것이 씁쓸하긴 하지만...이렇게라도 깨닫고 노력하는 세상이 되가는 것이 다행이네요.

http://www.hankookilbo.com/v/28f5789530164fe887f2cef42572d77c

 

 

8. 2018년 한국은 고령 사회… '소비 절벽'이 다가온대요

 

고령사회, 소비절벽 같은 단어는 이제 생소한 단어가 아니죠.

이런사회를 대비...해야 되는 것이 아니라, 이제 현실이기 때문에 적응해야 되는 상황입니다.

개인적으로 인구가 줄어드는 것이 나쁘다고만 생각하지 않기 때문에 최근에 나오는 디스토피아적인 결말에 동의하진 않지만, 사회경제적으로 큰 변화가 올 것은 확실하기 때문에 변화에 빠르게 대처하지 못하면 도태될 수 밖에 없는 것이고 이로인해 많은 사람들이 고통을 받을 것도 확실하겠죠.

여기서 외수의 내수화 같은 경우, 결국 국내 관광 활성화가 아주 중요한 요인인데 다시한번 정부의 다양한 정책적 지원을 촉구하는 바 입니다. 고령화와 관광산업은 뗄래야 뗄 수 없는 관계인 만큼 이를 같이 묶어서 연구하는 것도 중요하겠지요.

절대 학자들만 모여서는 답이 안나올 것이기 때문에, 산업 현장에서 일하는 사람들의 의견을 적극 반영하는 방안도 마련해야 할 것입니다.

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/12/12/2016121200109.html

 



 

 

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